新一代汽车
中国汽车工业协会发布的数据显示,今年1至8月,我国燃料电池汽车产销均完成2000辆,同比分别增长2倍和1.6倍。其中,仅上半年产量就已超去年全年,氢燃料电池汽车产业发展明显提速。
新一代汽车
自欧洲宣布2035年将禁售燃油车以来,新能源汽车行业扩产增资之势便一发不可收拾。除了布局纯电汽车之外,氢能源汽车也加快了市场化的步伐。
减税降费
近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局(以下简称“五部门”)联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号,以下简称《通知》)。现就文件出台的背景、总体思路、主要内容等相关事项进行解读.
减税降费
2019年12月3日,工信部发布对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)公开征求意见。
新一代汽车
10月11日,工信部公示了2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况。 在2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表中,总共有两款燃料电池车型在列,分别是东风汽车集团有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料电池厢式运输车和上海汽车商用车有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料电池轻客。
经营扶持
江苏省工信厅、省发改委、省科技厅日前联合印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》。
新一代汽车
在2018年底和2019年初连续颁布的《新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中,补贴政策开始向燃料电池汽车产业倾斜,那么燃料电池汽车能否接棒电动汽车,依靠产业红利迅速发展,电动汽车未来地位是否受到挑战,都是值得关注的问题。
新一代汽车
低温冷启动是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一,是指在燃料电池汽车可在0℃以下的温度中成功启动,并可将燃料电池内部温度迅速提升至70~80℃以满足正常运行需要的性能。本文从阻碍PEMFC低温冷启动的原因和过程着手,阐述了两种主要解决方法。
新一代汽车
近年来,在全球响应节能减排、使用清洁能源的大背景下,主要国家及地区对氢能的开发和利用越来越重视,逐步将氢能列入相关发展战略及产业政策中,燃料电池汽车产业作为其主要载体得到了极大关注。
新一代汽车
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种可直接将燃料的化学能转化为电能的发电装置,燃料电池技术被认为是本世纪的新型绿色能源技术,具有能量转化效率高、零污染、低温下快速启动等优势,在便携式移动电源和新能源汽车中具有十分广泛的应用前景。
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