新一代汽车
乘用车市场信息联席会近日发布汽车市场月度数据,1月乘用车市场零售达到203.5万辆,同比增长57.4%。乘联会秘书长崔东树表示,1月车市零售实现预期中的开门红走势,同比高增长的重要因素是春节带来了节前消费高峰。
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中国汽车工业协会11日发布的最新数据显示,2023年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,双双创下历史新高。具体来看,汽车产量达3016.1万辆,销量达3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%;新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。
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从连续14年汽车产销稳居全球第一,到首次问鼎汽车出口全球第一,我国距离汽车强国又近了一步。根据中国汽车工业协会预测,2023年我国汽车销量有望突破3000万辆,实现同比增长11.7%。2023年我国汽车出口将超过500万辆,创下历史纪录。
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2022年9月,我国汽车产销继续保持快速增长态势,分别完成267.2万辆和261万辆,同比分别增长28.1%和25.7%;新能源汽车产销再创历史新高,分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长1.1倍和93.9%。
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中国汽车工业协会日前发布的最新数据显示,8月,购置税优惠等促消费政策持续发力,推动乘用车消费企稳上升,商用车产销实现今年以来首次同比增长,新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。前8月,我国汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆,同比分别增长4.8%和1.7%,实现二季度以来的首次产销双增长。
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2022年8月我国汽车产销量:产销量虽比上月略有下降,但同比仍呈现高速増长。8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆,环比分别下降2.4%和1.5%,同比分别增长38.3%和32.1%。目前行业持续保持良好发展态势,并有望继续延续。
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8月,新能源汽车销量再次下滑。新能源汽车市场的高速增长真的要结束了吗?待新能源汽车补贴完全退出市场后,新能源汽车市场的高速增长还有可能持续吗?行业、企业急需找到这些问题的答案。
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近年来,在全球响应节能减排、使用清洁能源的大背景下,主要国家及地区对氢能的开发和利用越来越重视,逐步将氢能列入相关发展战略及产业政策中,燃料电池汽车产业作为其主要载体得到了极大关注。
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