新能源
摘要:根据最近的市场研究报告:《全球型3型DOT氢气瓶市场能力和地区:规模、份额、趋势和机会分析,2018-2028》,2020年全球3型氢气瓶市场价值为6042.15万美元,预计到2028年将以9.8%的年增长率增长。预计该市场在预测期内将获得显著增长。
新能源
我国在发展氢能方面的重要优势之一就是拥有丰富的氢源基础,但氢能制取技术这一世界性难题至今并未取得大的突破,氢能制取成本严重制约行业发展。
新能源
全球主要国家均对氢燃料电池的发展投入大量资源,以期在未来新时代的能源竞争中占据领先位置。从目前的情况看,日本、韩国和中国对燃料电池的整体投入最高,以丰田、现代为代表的燃料电池乘用车和固定式热电联供系统以及氢能大巴、物流车的生产均处于全球领先;美国近两年在制造方面增速不如东亚国家,但加州作为燃料电池乘用车的最大单一市场仍然是整个产业里举足轻重的市场;欧洲的燃料电池研发起步很早,近年来奔驰等传统车厂以及博世等一级供应商均已经开始进入燃料电池领域。本文将简单分析全球六个主要市场的情况:中国、日本、韩国、美国、德国、欧洲其他地区。
新一代汽车
根据相关媒体报道,“水氢发动机”在近日河南南阳下线,此新闻的出现也引发了人们的广泛关注和讨论,现在对该项技术和使用,更多人持质疑和否定态度,那么这项技术能否使用呢,行驶的汽车动力来源是什么?
新能源
氢气相对燃料电池汽车,就像石油相对于传统燃油车,燃料电池汽车大规模商业化推广离不开氢气的供应,根据我国国情选择适合的大规模制氢方式,是燃料电池汽车产业上游布局中的重要一环。本文在介绍车用氢气标准和制氢技术路线的基础上,试析了国内车用氢气的主要制取路线。
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