新一代汽车
当前,我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期。展望2023年,我国新能源汽车市场将延续增长势头。根据中国汽车工业协会预测,2023年,我国新能源汽车总销量为900万辆,同比增长35%。
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工信部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在国新办新闻发布会上表示,我国新能源汽车已进入全面市场拓展期,保持了快速增长态势。2022年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%。下一步工信部将进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策,促进新能源汽车产业的高质量发展。
新一代汽车
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。2023年,芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解,随着存量政策、增量政策叠加发力,配套设施加快完善,国内汽车市场将呈现稳中向好的发展态势,新能源汽车将持续快速增长。
新一代汽车
公安部11日发布最新统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆;机动车驾驶人达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人。我国新能源汽车保有量达1310万辆,同比增长67.13%,呈高速增长态势。
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数据显示,目前在欧洲,每10台新能源汽车中,就有1台来自中国。去年,中国的新能源汽车给出了一张漂亮的出口成绩单:2022年前11个月,我国汽车出口278万辆,超过德国,成为全球第二大汽车出口国,其中,新能源汽车出口同比增长1倍。最潮中国范儿,今天我们关注中国的新能源汽车。
新一代汽车
10月11日,记者从中国汽车工业协会官方网站了解到,2022年9月,我国新能源汽车产销再创历史新高,分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长1.1倍和93.9%;新能源汽车出口5万辆,同比增长超过1倍。
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二手车交易量的增长,主要是受新能源汽车保有量增加的带动。公安部交通管理局数据显示,截至今年6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。新车市场规模的扩大,意味着新能源二手车的流通也初具规模。再加上部分新能源新车涨价和交付周期持续延长,让不少注重性价比和急用车的消费者开始将目光投向新能源二手车。
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今年以来,我国汽车出口提速。中汽协数据显示,8月份,汽车企业出口30.8万辆,再创历史新高,首次实现单月出口超过30万辆。今年前8月,汽车企业出口181.7万辆,同比增长52.8%。
新能源
首先,现在的新能源汽车电池基本上都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,一般而言,这两类电池的使用寿命在8-15年,后者的使用寿命比前者更长一些。就三元锂电池而言,根据电池芯材料,电池循环次数在1500 ~ 2000次左右,假设在一次整体循环中新能源汽车能跑500公里,意味着30 ~ 50万公里以后电池循环次数才会耗尽。若是车主用车不当,那么电池的使用寿命就会相应缩短。
新一代汽车
今年1-8月,我国新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比增长1.2倍和1.1倍;出口34万辆,同比增长97.4%;新能源汽车销量占全部汽车销量比重达到22.9%;新能源汽车保有量超过1000万辆。
新一代汽车
中国汽车工业协会最新统计显示,今年前7月,我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比均增长1.2倍,自2020年7月以来,已连续25个月实现正增长,即便在汽车月销量下滑的今年4月,新能源汽车产销依然保持了40%的增长。
新一代汽车
近日,中国企业联合会、中国企业家协会联合发布了“2022中国企业500强”榜单。整体来看,2022年中国500强企业营业收入总额首次突破百万亿元大关,达到102.48万亿元。其中,汽车整车和零部件领域,共有17家企业上榜,且其中13家的营业收入均突破了千亿元大关,彰显出汽车作为国民经济支柱产业的地位。
新一代汽车
当前,我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期,还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。下一步,工业和信息化部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步创新思路、完善措施,推动产业发展再上新台阶。
新一代汽车
从市场规模看,今年1—7月,新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,累计推广新能源汽车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆,产销量连续7年位居全球第一。
新一代汽车
近日召开的中国国务院常务会议决定,将已两次延期实施、今年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再延期实施至明年底,预计新增免税1000亿元(人民币,下同)。
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