新能源
据中国汽车技术研究中心测算,结合汽车报废年限、电池寿命等因素,2018年—2020年,我国累计报废动力电池将达12万—20万吨,2025年达到35万吨的规模。可以说,新能源汽车动力蓄电池大规模报废的浪潮即将到来。
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摘要:2019年8月15日,国家发展改革委会正式公布《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,开始面向公众征求修改意见,预计年底“办法”将正式发布,其将规范铅蓄电池回收利用的具体流程,也对相关企业提出了更高的要求,从政策角度推动铅蓄电池生产及回收利用行业的发展。
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目前,我国大范围梯次利用工程还是以测试电池或者新旧动力电池混合使用的方式,但是已经有企业在探索新的梯次利用方式及应用场景。未来,随着报废动力电池规模的不断加大、制度的持续完善和技术的突破,动力电池梯次利用所蕴藏的商机逐渐展现,必将引起众多企业和资本的参与竞争,那时梯次利用将不再局限于当前的模式,市场将会百花齐放,各种新产品、新技术、新的应用场景和商业模式都将会层出不穷。
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