新能源
全球能源发展经历了从薪柴时代到煤炭时代,再到油气时代、电气时代的演变过程。20世纪至今,世界能源供应以化石能源为主。在2015年世界能源消费结构中,石油、天然气、煤碳、核能、水电、可再生能源占全球一次能源消费的比重分别为32.94%、23.85%、29.21%、4.44%、6.79%与2.78%。
新一代汽车
新能源汽车电机、电控系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。此外,电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。
新能源
洪天云表示,光伏扶贫已取得了显著的阶段性成果,确立了以村级光伏电站为主推模式的基本思路,建立和完善了光伏扶贫的顶层设计,建成了一批光伏扶贫电站。光伏扶贫为贫困地区脱贫攻坚培育了新产业,为壮大贫困村集体经济开辟了新路径,为解决贫困群众稳定脱贫提供了新手段。
新能源
太阳能属于可再生能源的一种,具有储量大、永久性、清洁无污染、可再生、就地可取等特点,因此成为目前人类所知可利用的最佳能源选择。自上世纪五十年代美国贝尔实验室三位科学家研制成功单晶硅电池以来,光伏电池技术经过不断改进与发展,目前已经形成一套完整而成熟的技术。随着全球可持续发展战略的实施,该技术得到了许多国家政府的大力支持,在全球范围内广泛使用。尤其在二十一世纪,光伏产业以令世人惊叹的速度向前发展。2000年至2016年间,全球累计装机容量自1,250MW增至304,300MW,年复合增长率高达40.98%。
新一代汽车
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种可直接将燃料的化学能转化为电能的发电装置,燃料电池技术被认为是本世纪的新型绿色能源技术,具有能量转化效率高、零污染、低温下快速启动等优势,在便携式移动电源和新能源汽车中具有十分广泛的应用前景。
新一代汽车
中国的新能源车发展在国家统一政策加上地区割裂的政策推动下形成了几类市场共同推动新能源车的发展的局面。尤其可以看到像北京的政策推动今年在三到八月份高增长的情况,基本来说这是撑起来了中国乘用车半年的周期,后面就靠非限购去推,这个市场就没劲了,基本上非限购市场在年末才得到较好的增长。
新一代汽车
作为新能源汽车的核心,目前,我国动力电池行业发展迅速,在整车水平方面与国外几乎处于同等水平。数据显示,2017年全球动力电池企业销售排名前十的企业中,有7家是我国的厂商。这也打破了动力电池全球市场以日、韩为领先的产业格局。而到了2020年,我国动力电池单体比能量将达到300瓦时/公斤以上,系统比能量将达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。
新一代汽车
从北京小客车指标办获悉,本期个人新能源车申请者破39万,与今年的上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标已全部用尽,有超过39万申请人处于轮候状态,新申请者至少还需要等待八年,也就是2026年后才能获得指标。此外,个人普通车指标申请数也再次增加,难度或将再次增加。
新一代汽车
近几年钠离子电池的研究发展进入密集化时期,虽然还没有实现商业化,但是钠离子电池无疑成为“后锂电池时代”的关注重点。虽然距离量产、商业化应用尚需时日,但随着钠离子电池在能量密度、稳定性、安全性、制备工艺等方面的技术实现突破,钠离子电池成本低、寿命长、充放电快的优势将得到充分发挥,产业化推广的实现将非常迅速。
节能环保
在新能源汽车及动力电池行业高速发展的带动下,预计我国2020年电池回收市场规模将达百亿元,而技术的突破和工艺的创新也促进电池回收行业向自动化、高效化转变,在新技术的加持下三元电池镍钴锰回收率可达99%以上,锂资源回收率达60%以上。
新一代汽车
在节能和环保双的重要求下,新能源汽车凭借较高技术适应性和使用场景匹配性在物流配送领域的应用中逐步提升,但在实际推广的应用过程中,新能源物流车在使用环境、产品质量和性能、成本等方面还存在一些问题。
新一代汽车
新能源汽车是我国的战略性新兴产业之一。首先新能源汽车和传统燃油车一样,具有很广的产业联动效应。同时,新能源汽车主要利用电能驱动,对于我国这样严重依赖原油进口的汽车消费大国具有特殊的意义。总体来说,发展新能源汽车具有非常重大的战略意义。
新一代汽车
随着我国经济进一步的发展和产业结构的不断升级,节能减排和绿色消费的呼吁不断加强。借助政策的鼓励和市场的驱动,新能源汽车市场发展势如破竹,同时对充电桩的需求也不断加大。但由于充电桩的布局设置不合理,带来了使用不便,造成了不必要的资源浪费,成为限制新能源汽车行业发展的关键短板。
新一代汽车
从2009年开始,中国超越美国成为世界第一汽车产销大国,但同时需要注意的是,中国官方提供的道路交通数据显示,中国交通事故年死亡人数仅次于印度,高居世界第二。此外,交通运输部、国家安全监管总局发布的数据显示,2016年因交通事故死亡的人数约为6.3万人。交通事故已经成为造成国民死亡的主要因素之一,在发展新能源汽车的道路上,采取措施提高新能源汽车驾驶的安全性刻不容缓。 同时,自动驾驶汽车因为其可以有效地降低交通事故率,挽救成千上万的生命而受到了社会广泛的关注,由于新能源汽车中的电动汽车更容易实现自动驾驶,新能源汽车智能化成为行业发展一个优势方向,其能够有效实现节能环保的同时兼顾安全性。但是由于相关技术还没有完全发展起来,设计的法律条文也需要进一步确立和完善,特别是国际上交通事故责任如何划分的问题还没有统一,这些因素都严重制约了新能源智能汽车的普及,需要相当一段时间去解决和改变。
新能源
由于非洲大陆面临着严重的用电难题,发展经济必须保证充足的电力供应,开发新能源在非洲已经成为一种趋势。面对越发强烈的用电需求,中国新能源企业以强劲的实力在非洲市场获得了广泛认可。本文简要分析了中非合作论坛背景下,非洲风电、光伏、核电等新能源市场的现状以及中国企业进军非洲市场的情况,并结合当下存在的问题,探讨中国企业进军非洲新能源市场的策略。
请完善以下信息,我们的顾问会在1个工作日内与您联系,为您安排产品定制服务