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汽车涂料市场供需情况分析-环保呼声愈来愈高

五度易链 2019-05-07 1918 0

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为区域/园区工作者洞悉行业发展

​近几年来的汽车保有量呈现不断上升的状态,相应的汽车涂料市场也得到了发展。而汽车涂料的需求也在发生变化,汽车涂料企业也应当关注需求变化调整生产结构。


近几年来的汽车保有量呈现不断上升的状态,相应的汽车涂料市场也得到了发展。而汽车涂料的需求也在发生变化,汽车涂料企业也应当关注需求变化调整生产结构。

中国汽车涂料市场是涂料行业市场发展最快的细分品种之一,也是性能要求最高的涂料品种。在我国汽车工业64年历史中,随着科技进步和汽车涂层质量要求的提高,汽车涂料已实现了四次更新换代。2012-2017年我国汽车涂料产量不断增加,年均复合增长率高达11.3%。 2017年我国汽车涂料产量达到196万吨。汽车原厂漆、修补涂料、汽车零部件涂料以及其他涂料,各项细分汽车涂料占比分别为44%、 26%、18%、 12%,其中汽车原厂漆依然占据较大比重,其次是修补漆。目前,汽车原厂底漆几乎全部需要使用电泳涂料,不过电泳技术壁垒较高,修补漆涂料替代空间大。

今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长,从而带动汽车原厂漆市场需求持续增长。前瞻产业研究院预计到2022年,我国汽车原厂漆市场需求规模将达到43万吨。值得一提的是,水性涂料、粉末涂料以及高固体分涂料,将逐步替代传统的溶剂型中涂、面漆涂料,成为现代环保型汽车涂料的主流。2017年,水性涂料在乘用车涂装材料中比重已达到72%,为新乘用车面漆涂装线的绝对主流工艺;在商用车的涂装中,采用面漆水性涂装的比例也在缓慢上升。

对于汽车修补漆而言,汽车保有量的增加,将会带动维修市场汽车涂料需求。预计到2022年,我国维修市场汽车涂料需求规模将达23万吨。

产品方面,中国的汽车修补漆目前还大多是溶剂型产品,但水性修补漆也已开始露面,如宝马、丰田,本田、奔驰、宝时捷、Acura、雷克萨斯、北京汽修公司等客户都已经或准备采用水性产品,主要原因有几点:满足确定区域的环保需求;体现其公司的企业社会责任和提升其企业形象;率先采用先进的水性修补漆产品并成为汽车修补市场上的领导者;提供一个更加安全的工作环境并更好的保护油漆工人的健康。

从大方面来分析,汽车涂料市场主要分为两部分,新车用涂料(OEM)市场和修补涂料市场。其中国内汽车OEM涂料的发展趋势与国内汽车销量密切相关。汽车行业的持续发展,将直接拉动汽车涂料的需求增长。2013年,我国汽车销量突破2000万辆,达到2199.3,同比增长15.58%,远远高于同期经济增速,成为我国经济增长的动力之一。2017年,我国汽车销量2901.5万辆,接近3000万辆。汽车销量的逐年增加,为OEM市场带来了巨大的商机。

此外,就汽车修补涂料本身而言,巨大的汽车保有量以及许多中国车主对汽车进行翻新是推动修补涂料发展的重要原因。2010-2017年,我国汽车保有量增速均高于10%,保持着比较稳定的增速。2017年汽车保有量突破2亿辆,达到2.17亿辆。随着国内汽车保有量的不断扩容,国内汽车涂料还是有很大的市场容量,同时,可以预期在汽车销售热潮后的4-5年后,修补涂料还会有一个飞跃阶段。

同时,对于环保的诉求也在增加。溶剂型涂料是传统的汽车涂料,是以有机物作为主要溶剂;而水性涂料是以水作为主要溶剂的涂料,水性涂料中挥发性有机化合物排放比溶剂型涂料降低了60%~70%,传统的溶剂型涂料VOC排放量约125 g/m2,为了达到环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体分、粉末涂料3个主要方向发展。水性化技术是有效的途经之一,尤其是目前最流行的金属闪光涂层,其VOC排放量占总量的66%,该层涂料水性化后,整车VOC排放量可减少一半以上。如果车身涂装全部采用水性涂料,则VOC排放量可降低至27g/m2,可以达到最严格的环保要求。

环保已经成为汽车涂料市场的重要部分,在汽车涂料生产中需要引起足够的重视。同时,行业创新也是研究和生产的重点。


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