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我国地铁规模不断扩大 2020年运营里程将超过6000公里

张红阳 2019-06-26 2448 0

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城市地铁具有运量大、效率高、能耗低、集约化、乘坐方便、安全舒适等诸多优点,是解决城市交通拥堵问题、实现城市空间布局调整及城市均衡发展的重要途径,近年来我国城市地铁建设取得了引人注目的成绩。

摘要:地铁作为我国大中型城市的主要交通方式之一,越来越受到人们的重视,近年来我国地铁建设也取得了良好的成效,无论是在建设里程还是建设质量方面都走在了世界前列,本文将重点分析我国地铁建设规模、行业趋势及发展前景等。

城市地铁具有客运量大、效率高、能耗低、集约化、乘坐方便、安全舒适等诸多优点,是解决城市交通拥堵问题、实现城市空间布局调整及城市均衡发展的重要途径,近年来我国城市地铁建设取得了引人注目的成绩。

我国地铁规模逐年扩大 已居世界前列

我国地铁项目的建设相对于国外发达国家开始时间较晚,由于关键的技术的落后及专业人才的不足,在早期我国地铁项目建设处于十分缓慢的阶段,一条地铁线路的建设往往需要较长时间的设计规划及建设工期。我国第一条地铁线路为北京1号线,历经4年建设而成,之后我国地铁的建设陷入停滞期,90年代之后,部分省会城市才开始筹划地铁的建设,不过随着政策的推动及技术的进步,21世纪初我国掀起了地铁建设的热潮,地铁建设里程逐年上升,目前我过已成为地铁建设里程的第一大国。总体而言我国地铁项目建设经历了四个阶段,分别是起步阶段、发展阶段、调控阶段及建设高峰阶段。

表1我国地铁项目建设发展阶段

(资料来源:五度易链综合整理)

总体来看我国地铁建设早期与国外地铁建设的规模及质量都存在一定的差距,建设方案多为借鉴国外成熟的设计且装备多为进口,核心技术也多被国外企业垄断,这也增加了我国地铁建设的成本,同时严重阻碍了我国地铁行业乃至国家的发展。因此我国在21世纪初期,加强了对于地铁关键装备的研发,攻克了多项设计难题,地铁建设逐渐由借鉴转换为自主创新,技术的突破也相应的降低了建设成本,这也促进了我国地铁建设规模的不断扩大。经过多年发展,截至2018年底,中国地铁以5013.3公里的总运营里程排名全球第一,占全球地铁总里程的35.26%,成为了名副其实的地铁第一大国。除了中国以外美国地铁运营里程为1268.7公里,占比8.92%;日本排在全球第三,运营里程达790.6公里;其余前十国家还包括韩国、俄罗斯、印度、英国、西班牙、德国、巴西。具体地铁运营里程国家排名如下图所示。

 

图1 地铁运营里程国家排名

(资料来源:中国e车网)

进入21世纪以来,我国地铁建设逐渐兴起,各大城市初步规划了相应的地铁建设方案,尤其是在2011年之后,多项大型地铁建设相继落成,我国地铁里程呈现突飞猛进的态势。截至2018年我国已运营的地铁里程达到5013.3公里,同比增长26.37%,与2011年的1364.33公里相比增长了267.5%。未来随着地铁建设项目的不断增多,且向二三线城市的渗透趋势的加强,我国地铁运营里程将会持续攀升。

 

图2 我国已建成地铁运营里程

(资料来源:前瞻产业研究院)

结合实际数据来看,我国地铁运营里程已居世界前列,同时我国地铁建设的脚步却从未停止。随着城市化发展的加速及城市人口数量的增加,原本的地铁系统不再能完全满足人们的出行需求,因此各大城市都在不断扩展城市地铁线路,同时部分中型城市也在规划地铁路线,解决城市道路拥挤、出行不便等问题。目前我国地铁建设主要以大中城市为主包括上海、北京、广州、南京、深圳、成都、武汉等地。截至2018年底,我国地铁在建项目达202条,分布在全国46座城市,总里程达5520.9公里,预计建设总车站数达3447座。面对如此大规模的项目建设,也带来十分庞大的市场,在建地铁项目总投资额高达37175.19亿元,随着规划的不断扩充地铁建设投资规模也将持续增长。

图3 2011-2018我国在建地铁项目里程

(资料来源:城乡建设部)

政策及市场的推动下 我国地铁行业面临新机遇

面对我国基本交通运输体系的建设,我国也出台多项政策进行规划和扶持,同时针对地铁行业,我国也出台了相应的规划。在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中提到,到“十三五”末,全国城市轨道交通运营里程要达到6000公里,按照目前的地铁建设进度,在2020年我国将会超额完成这一目标。

除了政策的引导外,随着城市化进程的加速及地铁带来经济效益的显现,城市客运市场将推动地铁的快速发展。从行业发展格局来看,随着中西部经济的崛起及旅游行业的提速发展,加速了中西部地区和旅游型城市轨道交通发展进程,地铁建设对于中西部及中小型城市渗透能力加强,这为地铁行业提供了新的市场发展机遇。

此外,在基建投资成为拉动经济增长的引擎背景下,国家发改委也加快批复有关城市的城市轨道交通建设。2019年初全国已有重庆、济南、杭州、上海等多个城市轨道交通规划获批复。批复的轨道交通建设规划和高铁建设项目涉及投资总规模超9300亿元。地铁作为最主要的轨道交通制式,无疑将直接受益,发展前景一片大好。

结语

地铁作为城市公共交通的主要方式之一,具有运行速度快、跨区域性强、乘坐舒适便捷等优势。经过多年发展我国已经发展成为地铁建设里程第一大国,截至2018年我国地铁运营里程达到5013.3公里,同时在建地铁项目里程达到5520.9公里,未来我国地理建设里程将呈现翻倍增长。同时由于政策的支持及需求的扩大,也为我国地铁行业提供了新发展机遇。

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