智能快递柜的市场走向将如何?

　　随着智能快递柜的普及，很多小区都可以看到智能快递柜的身影，智能快递柜让用户取快递时间和快递员时间不对应的问题得到解决，但是这项给大家都带来便利的产品，发展过程中也遇到了诸多困难。

　　智能快递柜被多家公司投资

　　速递易母公司三泰控股在公告中称，公司已与本次重大资产重组的交易对方签订了初步的合作意向书，并于2017年6月7日增加新交易对方。目前本次交易对方为中邮资本管理有限公司、亚东北辰投资管理有限公司(上海复星产业投资有限公司之全资子公司)和浙江驿宝网络科技有限公司(浙江菜鸟供应链管理有限公司之全资子公司)。本次资产重组后，速递易将使用“中国邮政”商标，智能快递柜名称改为“中邮速递易”，借助中国邮政的网络、通邮基础设施等资源，进一步促进智能包裹柜业务，以及逆向物流业务的发展。

　　菜鸟这边，则将直接给速递易带来大量的快件订单。菜鸟供应链将协调自身及关联方名下的电子商务平台及参股的快递公司，扩大我来啦所运营的智能包裹柜的使用场景、合作范围，并通过菜鸟供应链的平台实现相关快递公司与其的业务对接。

　　复星集团也同意协调其关联方在同等条件下优先与我来啦开展业务合作，扩大其智能包裹柜的入驻范围;同意协调其参股的快递公司，协助将其承运的快递包裹投放到我来啦的智能包裹柜;同意协调其参股的传媒企业与我来啦开展业务合作，协助发展其基于智能包裹柜的广告业务。

　　“中邮速递易”将由中国邮政派出董事长，保留原有的经营团队，进行市场化的运营，三泰控股享有其两届(6年)的总经理提名权。在纳入中国邮政资源体系的同时，速递易有望继续市场化运营体制。

　　ST三泰在2016年年报中透露的数据显示：重组完成后，速递易现有5.6万组智能快递柜。而经过5年的高速扩张，“速递易”的智能快递柜已经进入了79个城市，辐射人群超过5000万人次。拟整合的中国邮政旗下的约2.1万组智能快递柜，中邮速递易柜体规模将增至7.7万组左右，占行业总额近乎一半，遥遥领先其他市场参与者。同行业的其他竞争对手如丰巢2016年运营智能快递柜3.5万个，邮政易邮柜、中集e栈等快递柜公司去年的运营数量合计约6万个。

　　此次资产整合，有利于智能快递柜行业的良性发展，将更好地促进解决物流“最后一百米”的行业痛点，为广大消费者带来更优质、更便利、更丰富的快递自提服务。

　　屡获政策支持，智能快递柜发展迅速

　　国庆长假归来,《四川省邮政条例(修正案)》(以下简称“条例”)获省第十三届人民代表大会常务委员会第六次会议审议通过。《条例》增加“新建、改建、扩建城镇居民住宅区,鼓励建设单位配套设置智能信报箱、智能快件箱等智能末端服务设施”内容,在《中华人民共和国邮政法》关于信报箱建设的基础上,明确了鼓励建设智能末端服务设施的新要求。

　　智能快递柜行业利好政策不断出台,相关企业表现不俗

　　自2018年“国办一号文”首次明确智能快递柜公共属性,以及《快递暂行条例》鼓励企业共享末端服务设施落地以来,各地方政府也相继出台政策,将智能快递柜纳入公共服务设施规划中,大力推动智能快递柜等智能终端的落地与建设。

　　如在《四川省邮政条例(修正案)》通过的同时,宁夏回族自治区也出台《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施方案》,从优化政策环境、完善基础设施、优化通行管理、提升服务能力、提高运行效率等方面出台14项举措,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施规划,提出加快智能投递设施在社区、高校、商务中心等人员密集场所和服务需求集中区域的布局,并将出台智能快件箱免费使用相关补贴政策。

　　随着从中央到地方的相关利好政策不断出台,智能快递柜行业的未来被社会各方看好,相关企业也迎来了高速发展时期,表现不俗。

　　以率先进入智能快递柜行业的中邮速递易为例,自2012年推出第一台智能快递柜以来,经过近六年时间的发展,中邮速递易如今已相继推出智能快递、智能信报箱、小黄筒、大容量快递塔等多个智能终端,以丰富的产品矩阵打通了物流两端。除了不断丰富的产品矩阵,相关数据也极为亮眼。公开数据显示,截至2018年8月,中邮速递易线下智能快递柜遍布全国287个城市,终端设备布设达8.5万台(含易邮柜),实现了全国全量覆盖。同时累计派件量,截至2018年9月更是成功突破19亿!

　　智能快递柜的发展困境

　　我们来看看整个智能快递柜行业的发展情况，速递易2015年、2016年，公司连续两年净利润为负值亏损严重;今年5月，丰巢科技的营业收入为2.88亿元，净利润为-2.49亿元;菜鸟驿站在2017年度净亏损达2.90亿元，其2018年一季度净亏损为1.14亿元。

　　从这些数据我们可以发现智能快递柜行业如今面临的最大问题就是依然处于亏损的状态，到目前为止没有一家智能快递柜企业实现了盈利。对于目前的快递柜商业来说主要的盈利方式还是广告、快递员付费与用户超时费用。广告，对于快递柜来说并没有多大的广告投放空间，无非就是机身与屏幕上的广告为主，但是这个盈利的价值空间也没有多少。

　　快递员付费，快递员每放一件物品到快递柜里就要付一定的费用，2、3毛钱不等。超时费用，根据用户的超时时间算一元左右，其实超时并没有为快递柜企业带来多少的营收，毕竟超时收取的费用并不高，而且因为超时会收费所以用户一般没有特殊情况是不会令快递超时的。并且现在超时费用的收取已经引起了用户的不满，在用户看来自己买了东西付了运费，最后取件还要付费是不合理的。

　　有快递人士也认为快递柜的定位是应该是快递员的辅助力量，因此不管是收件人也好还是快递员，他们都不应该承担这个费用。

　　除了盈利问题，其实智能快递柜也有一些硬伤，比如存放在快递柜的快递无法及时验收，存放的东西有限，如果包裹过大将无法存放等。尽管智能快递柜已经发展五年多了，但是目前还是没有找到可以持续发展下来的模式，对于快递柜行业来说要想发展下来除了要解决以上问题，还需要挖掘出更多的商业模式!

　　根据数据统计表示，2018年的快递业务已经大幅度增加。智能快递柜可以解决快递量增加带来的人员不足问题，而发展过程中的问题还有待克服。