节能环保
在新能源汽车及动力电池行业高速发展的带动下,预计我国2020年电池回收市场规模将达百亿元,而技术的突破和工艺的创新也促进电池回收行业向自动化、高效化转变,在新技术的加持下三元电池镍钴锰回收率可达99%以上,锂资源回收率达60%以上。
新一代汽车
在节能和环保双的重要求下,新能源汽车凭借较高技术适应性和使用场景匹配性在物流配送领域的应用中逐步提升,但在实际推广的应用过程中,新能源物流车在使用环境、产品质量和性能、成本等方面还存在一些问题。
新一代汽车
新能源汽车是我国的战略性新兴产业之一。首先新能源汽车和传统燃油车一样,具有很广的产业联动效应。同时,新能源汽车主要利用电能驱动,对于我国这样严重依赖原油进口的汽车消费大国具有特殊的意义。总体来说,发展新能源汽车具有非常重大的战略意义。
新一代汽车
随着我国经济进一步的发展和产业结构的不断升级,节能减排和绿色消费的呼吁不断加强。借助政策的鼓励和市场的驱动,新能源汽车市场发展势如破竹,同时对充电桩的需求也不断加大。但由于充电桩的布局设置不合理,带来了使用不便,造成了不必要的资源浪费,成为限制新能源汽车行业发展的关键短板。
新一代汽车
从2009年开始,中国超越美国成为世界第一汽车产销大国,但同时需要注意的是,中国官方提供的道路交通数据显示,中国交通事故年死亡人数仅次于印度,高居世界第二。此外,交通运输部、国家安全监管总局发布的数据显示,2016年因交通事故死亡的人数约为6.3万人。交通事故已经成为造成国民死亡的主要因素之一,在发展新能源汽车的道路上,采取措施提高新能源汽车驾驶的安全性刻不容缓。 同时,自动驾驶汽车因为其可以有效地降低交通事故率,挽救成千上万的生命而受到了社会广泛的关注,由于新能源汽车中的电动汽车更容易实现自动驾驶,新能源汽车智能化成为行业发展一个优势方向,其能够有效实现节能环保的同时兼顾安全性。但是由于相关技术还没有完全发展起来,设计的法律条文也需要进一步确立和完善,特别是国际上交通事故责任如何划分的问题还没有统一,这些因素都严重制约了新能源智能汽车的普及,需要相当一段时间去解决和改变。
新能源
由于非洲大陆面临着严重的用电难题,发展经济必须保证充足的电力供应,开发新能源在非洲已经成为一种趋势。面对越发强烈的用电需求,中国新能源企业以强劲的实力在非洲市场获得了广泛认可。本文简要分析了中非合作论坛背景下,非洲风电、光伏、核电等新能源市场的现状以及中国企业进军非洲市场的情况,并结合当下存在的问题,探讨中国企业进军非洲新能源市场的策略。
新能源
能源转型对人类社会的可持续发展具有重大意义,清洁低碳环保是能源转型的基本方向,“再电气化”是能源转型的根本途径。
新能源
中美贸易战一度升级,截至目前,美国已经对2500亿美元中国商品征收关税,相当于中国对美出口商品总额的一半。新能源行业也受到贸易战的波及,风电、核电、光伏等产品被列在加税名单中,贸易战拖累了新能源的推广步伐,对行业的发展造成不利影响。本文简要分析了中美贸易战对我国风电、核电、光伏行业的影响及企业应对贸易战的策略。
新能源
提升可再生能源在能源消费中的占比,构建低碳高效的能源结构,是推进供给侧结构改革、提升经济发展质量、破解能源资源约束、实现可持续发展的重要措施。我国积极推进可再生能源的发展,这为分布式能源产业的发展提供了良好机遇,在政策、市场、技术多重利好下,我国天然气分布式项目、分布式光伏项目已经遍地开花,产业迎来黄金时代。 分布式能源是指在用户端接入风机、太阳能电池板、燃料电池、燃气轮机等电源设备,直接面向用户、根据用户需求就地生产并供应能量的能源综合利用系统。分布式能源供应系统可以根据用户对能源用量和经济效益的需求情况,采用对应的机组配置和容量规模系统,及时生产及时消纳,实现对能源供需的优化整合。目前分布式能源分为天然气分布式、分布式光伏、分布式风电、生物特质分布式等多种类型,主要以发展光伏发电及风能发电为主。运行方式灵活,可独立运行,也可并网运行,以满足多重目标的中、小型能量转换利用。
新一代汽车
目前,全球能源和环境面临巨大挑战,各国纷纷发布禁售燃油车时间表,新能源汽车在全球的普及已是大势所趋。随着技术进步,充电站等基础设施逐步完善,消费者开始青睐新能源汽车,预计未来10年全球新能源汽车的需求将会大幅增长。新能源汽车的发展趋势,给了我国自主品牌海外逆袭的机会。本文简要分析了新能源汽车海外新兴市场的发展情况以及存在的机会。 为应对能源危机,全球各国都在大力鼓励新能源汽车发展。得益于中国新能源汽车产业良好的发展基础以及政府强有力的推介和支持,中国的新能源汽车普及程度目前处于领先地位。欧洲的新能源汽车比例为25%,美国和日本均低于10%。处于起步阶段的非洲、东盟、南美等海外新能源汽车市场值得关注。
新能源
生物质能源是世界第四大能源,生物质能源利用已在国际上获得广泛关注和认同,我国生物质发电尚处于发展初期,生物质发电在电力生产结构中占比微小,产业化和商业化程度相对偏低。京津冀是我国推动新能源发展的重点地区,对我国生物质能的发展起到示范和带头作用。本文简要分析了京津冀地区生物质能源的应用发展情况、政策导向以及未来发展的思路建议。 生物质能源属于国家战略性新兴产业,截至2017年,我国生物质发电累计装机1488万千瓦,同比增长22.6%。京津冀协同发展战略是国家一项重大决策部署,京津冀地区的新能源项目正在如火如荼地推进,各部门正在大力调整能源结构,大力发展风能、太阳能、生物质能等新能源。
新一代汽车
强台风山竹的到来暴露出新能源汽车行业的部分问题,也引发行业进一步关注极端环境对新能源汽车造成的不利影响
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