面对经济下行压力,中央提出基建补短板。高铁既是交通基础设施的一部分,也是我国高端装备制造的重要组成部分,高铁的发展在基建补短板中大有可为。高铁重点建设领域在两个方面,一个是加强中西部地区的重点城市和重要旅游资源集中地的建设,一个是东部城市群内部的城际高铁可以适度加密。
当前我国动力电池的出货量居于全球第一,但由于装备智能化程度不高,自动化、数字化、信息化集成度低,造成了企业的锂电池产品一致性差、安全性差等问题,导致在总体上高端产能不足,低端产能过剩。
同时,物联网通过与自动化技术、人工智能和云计算的组合用用,真正实现了传统工业向智能制造的转变。在这一转变过程中,人机交互、预测性维护、网络安全、弹性变化、自动化和边缘计算正在成为智能制造的几大关键趋势。
和有着“机器人王国”之称的日本相比,我国有着截然不同的基本国情,那就是人口多,劳动力过剩。
世界上工业机器人应用掀起一个高潮,尤其在日本发展更为迅猛,它补充了日益短缺的劳动力。在这种背景下,我国于1972年开始研制自己的工业机器人。
工业机器人是面向工业领域的机器装置,它能自动执行工作,靠自身动力和控制能力来完成各种工作。
中国已经连续四年成为了全球工业机器人的第一大的国家。
据不完全测算,目前全国有7353家机器人企业,人才缺口达5万人左右,并且未来的竞争会越来越激烈。
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