新一代汽车
6月12日起新能源车补贴新政正式实施,新能源乘用车及新能源客车的补贴退坡幅度为30%,新能源货车及专用车的补贴退坡幅度则为60%。虽然补贴退坡幅度比较大,但是并没有阻止中国新能源汽车行业的爆发式增长势头。
新一代汽车
2018年3月23日,美国单方面挑起中美贸易战,宣布对中国出口到美国的商品征收税率高达25%的关税,这些商品的中国对美出口金额约为600美元,规模非常之大,是中美贸易历史乃至人类历史上规模最大的贸易战。交通运输制造产品在所有征收关税商品中所占比重高达6.91%,其中,汽车行业约占3.60%。
装备制造
当前我国动力电池的出货量居于全球第一,但由于装备智能化程度不高,自动化、数字化、信息化集成度低,造成了企业的锂电池产品一致性差、安全性差等问题,导致在总体上高端产能不足,低端产能过剩。
新一代汽车
2018年起国家大力支持发展的锂电新能源汽车行业将迎来补贴分阶段退潮的政策,这一政策虽然考虑到了车企的实际情况,做出了柔性调整,但是对于大多数企业来说仍然是一种挑战,补贴退潮后的成本及盈利问题将会困扰大部分企业,那么更高能量密度的技术突破就成为了各大企业生存下来的希望。本文结合新政策解读及相关数据简要分析了未来锂电新能源汽车行业的生存状态及发展方向。
新一代汽车
自2018年6月12日起,新能源车补贴结束过渡期,新政正式实施。新政中降低了补贴额度,增加了补贴梯度,补贴金额、补贴上限也相应地进行了调整。新的补贴方案有助那些续航里程高、电池能量密度大的新能源汽车快速发展,推动新能源汽车靠技术占领市场,让市场评判产品的好与坏,凸显市场优胜劣汰的机制。
新材料
近年来,LED逐渐发展为照明的主流方式,渗透到生活的各个领域。面对未来健康照明,作为LED的重要组成部分的荧光粉该怎么发展,本文简要分析其在全光谱照明、医疗照明的需求。
生物医药
全球降压类药物专利保护陆续到期,仿制药纷纷在市场上出现。然而我国降压类仿制药的市场销售情况并不太乐观,市场仍然掌握在国外品牌手中。国内药企面对目前形势,有哪些机遇与挑战呢?本文分析了降压药市场现状,可以窥见我国仿制药存在问题:仿制药在通过一致性评价后,仍然不能获得患者青睐,与我国仿制药价格高,与原研药企竞争没有优势有很大关系。通过加大研发投入,提高药效品质,加大产品宣传,增强品牌认知度,是国内制药企业提高市场份额的有效途径。
新材料
随着锂离子电池技术的发展,锂离子电池已经被广泛应用于混合动力汽车以及纯电动汽车。然而,受限于续航里程,纯电动汽车的发展遇到了瓶颈,急需开发具有高能量密度的锂离子电池。富锂锰基正极材料具有较高的放电比容量(~300mAh/g),极具潜力成为高能量密度的锂离子电池用正极材料。然而,富锂锰基正极材料的真正应用仍困难重重。
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